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- #21
ich werde dann den hier im Thread empfohlenen "billigen" Gurtverkürzer bestellen.
Ich habe gerade nochmal mit AA telefoniert, so richtig sicher sind sich alle nicht, erst meine Sie, da muss ein FAA Kleber drauf sein, habe ihr dann erklärt, dass es in D sicherlich nur gaaaaaaaaaaaanz wenige Kindersitze mit dem Kleber einer amerikanischen Behörde geben wird, aber auf dem Eclipse sei ein Kleber "For use in Aircraft" vom Tüv, darauf meinte Sie, dass das dann schon ok sein wird...
@Ele: Hattest Du den Eclipse zufällig schon mit im Flugzeug? Probleme gehabt? Braucht man den Verkürzer? Zufällig mal mit diesem Sitz mit AA geflogen?
Für den Transport muss ich mir echt noch was überlegen, bis zur Sicherheitskontrolle ja kein Thema, da kann man einen Kofferwagen nutzen, danach wirds schwer. Evtl. kann man den Sitz ja auch gleich am Gate postieren, und dann noch in den Duty Free etc. gehen, kann man halt erst vor Ort abchecken, aber gut, wir werden es schon hinkriegen.
Grüße
Marc
Ich habe gerade nochmal mit AA telefoniert, so richtig sicher sind sich alle nicht, erst meine Sie, da muss ein FAA Kleber drauf sein, habe ihr dann erklärt, dass es in D sicherlich nur gaaaaaaaaaaaanz wenige Kindersitze mit dem Kleber einer amerikanischen Behörde geben wird, aber auf dem Eclipse sei ein Kleber "For use in Aircraft" vom Tüv, darauf meinte Sie, dass das dann schon ok sein wird...
@Ele: Hattest Du den Eclipse zufällig schon mit im Flugzeug? Probleme gehabt? Braucht man den Verkürzer? Zufällig mal mit diesem Sitz mit AA geflogen?
Für den Transport muss ich mir echt noch was überlegen, bis zur Sicherheitskontrolle ja kein Thema, da kann man einen Kofferwagen nutzen, danach wirds schwer. Evtl. kann man den Sitz ja auch gleich am Gate postieren, und dann noch in den Duty Free etc. gehen, kann man halt erst vor Ort abchecken, aber gut, wir werden es schon hinkriegen.
Grüße
Marc