Sunshine100
FLI-Bronze-Member
Schon mal die Zahlen der Lufthansa angesehen? Das passiert so schnell nicht. 2016 trotz Streiks und Terrorangst wieder ein Rekordgewinn mit 1,8 Milliarden.
Sollte ein Scherz sein....
Schon mal die Zahlen der Lufthansa angesehen? Das passiert so schnell nicht. 2016 trotz Streiks und Terrorangst wieder ein Rekordgewinn mit 1,8 Milliarden.
Habe eben mal aus Spass unsere Flugdaten für den November eingegeben. HAM - MIA - HAM: Da will AB 715,55€ in der günstigsten Kategorie von mir haben. Mit British Airways haben wir 431,--€ bezahlt.
Gut, das ist natürlich ein paar Monate her, aber wen wollen die mit solchen Preisen jetzt noch locken?
und neben der Vorausbuchungsfrist vergleichst Du Nonstop mit Umsteigeverbindungen. Was würde BA denn jetzt für einen Preis für Deine Strecke nehmen ?
ich gehe davon aus, das diese Werbemails noch im alten Sendemodus sind
Glaube ich nicht, dafür sind schon ein paar Tage ins Land gezogen. Die machen einfach weiter in der Hoffnung, daß sich der eine oder andere noch Blenden läßt und bucht. Solche Leute gibt es, man muß sie nur finden. Jeder Euro der so reinkommt sichert das Überleben für ein paar Tage mehr. Die 150 Millionen vom Bund werden bei einer täglichen Schuldenlast von 2 Millionen (Stand: Jahresbilanz 2016) maximal für 75 Tage reichen. Gut jetzt wo keine Verbindlichkeiten mehr getilgt werden müssen reicht es dann für 90 Tage.
Wer glaubt den das AB dieses Jahr und in dieser Form noch überlebt? Ich nicht!
Ende des Jahres verschwindet die Marke AB von der Bildfläche. Aufgeteilt zwischen LH (größter Brocken) und ein, zwei anderen, die noch mitbieten. Meine Meinung. Wer aber die enormen Schulden von AB übernimmt, würde mich auch mal interessieren.
Die Schulden übernimmt keiner, deswegen wurde doch das Insolvenzverfahren eröffnet. Ab diesem Momment brauchen keine Schulden getilgt und keine Gehälter mehr gezahlt werden. Wen die Marke AB abgewickelt wird, wird aus dem Restvermögen der AB die Gläubiger anteilmäßig abgefunden. Als Erster hat der Staat vollen Zugriff auf das Vermögen. Steuerschulden / Fällige Steuern, Sozialversicherungsbeiträge und sonstige Fälligkeiten (z.B. die 150 Millionen Bürgschaft). Ist dann noch Geld vorhanden, erhalten die Gläubiger anteilig den Rest ausbezahlt.
Die Frage ist nur was hat AB noch als Verwertbares Vermögen? Ausser ein paar Immobilien kann es ja nicht mehr viel sein. Die Flugzeuge gehören doch auch schon nicht mehr der AB - oder?
Die LH und andere werden mit Sicherheit keine Schulden der AB übernehmen. Es sei den die können diese als Verluste von der Steuer absetzen und daraus einen Gewinn erzielen. In diesem Falle würde der Deutsche Michel die Rechnung zahlen. Alles nur ein Thema der Verhandlung und wer den längeren Athem hat.
Ich habe gerade mal ein wenig im Geschäftsbericht der AB von 2016 geblättert. Langfristige Vermögenswerte: 458,4 Mio €, langfristige Verpflichtungen: 1.343,6 Mio €. Flugzeuge im Besitz: 0
Eigenkapital (und jetzt wird es wirklich gruselig): -1.470,2 Mio €
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass da noch viel auf Gläubiger aufzuteilen sein wird. Dass eine andere Airline mit den Flugzeugen die Schulden "mitkauft" halte ich für absurd - denn schließlich kauft die aufnehmende Airline diese Flotte ja nicht mal von Air Berlin, sondern vom Leasinggeber der AB.
Auf den Schulden wird Papa Staat sitzen bleiben. Damit also auch wir.
Bei den langfristigen Verpflichtungen würde sich doch bei Übernahme von Flugzeugen was tun, da doch die Leasingraten dann nicht mehr Bestandteil wären, oder?
Kann mir aber fastr vorstellen, dass es dann eine Vertragsstrafe gibt, weil die Leasinggesellschaft ihren Einnahmenausfall kompensieren muss. Man weiss es nicht genau
Focus:
„Die insolvente Airline hat mitgeteilt, dass Kunden, die noch Ansprüche haben, größtenteils auf ihren Forderungen sitzen bleiben werden, wie die "Bild"-Zeitung vom Samstag berichtet. Konkret heißt das, dass Gutscheine nicht mehr eingelöst werden, Ansprüche auf Schadensersatz oder sonstige Kompensationen wegen Verspätungen und Flugausfällen nicht mehr bedient werden können und alle vor dem 15. August ausgestellten Tickets nicht mehr erstattet werden.“