Economy im Upperdeck LH 380 FRA - MIA

[nobbiee]

Also ich sehe da keine Sitzplätze bei meiner Buchung

LG Heidi

 

[Kerstin70]

Also ich sehe da keine Sitzplätze bei meiner Buchung

LG Heidi

Das ist ganz normal wenn du keine reserviert hast siehst du auch keine. Nur wenn zB bei einem Tarif die kostenlose Reservierung möglich ist und die Fluggesellschaft dir erst mal Plätze zugewiesen hat, die man ändern könnte, wäre das der Fall, hatten wir letztes Jahr bei AB nach Umbuchung von AA.

 

[Kekskrümelchen]

Der Vorteil von bezahlten Sitzplätzen ist halt, dass du bei Bedarf selber online eingreifen kannst. Ansonsten kannst du nur versuchen, das im Vorfeld über die LH-Hotline oder später beim Online-Check-In, beim Check-In am Flughafen oder an Bord über einen Flugbegleiter klären zu lassen.

 

[Kekskrümelchen]

Das ist ganz normal wenn du keine reserviert hast siehst du auch keine. Nur wenn zB bei einem Tarif die kostenlose Reservierung möglich ist und die Fluggesellschaft dir erst mal Plätze zugewiesen hat, die man ändern könnte, wäre das der Fall, hatten wir letztes Jahr bei AB nach Umbuchung von AA.

Sorry Heidi, das wusste ich nicht. Schade.

 

[nobbiee]

Macht ja nix.
Ich werde mal bei der Hotline anrufen. Finde diese Preispolitik echt nicht lustig - erst freut man sich über die Schnapper Flüge und dann überlegt man halt , ob man nochmal 200€ drauflegt um Plätze zu reservieren.
Letztes Jahr bekamen wir die noch umsonst bei AB weil Familien mit kleinen Kindern das vorher auch umsonst bekamen.

LG Heidi

 

[tozupi]

Sehe ich genau so. Als Familie hat man den Anspruch zusammen zu sitzen. Das auf einmal die Sitzplätze nicht automatisch zusammen sind ist schon ein Knaller. Vor allem dann zu tun als ob es selbstverständlich ist die Plätze gegen Gebühr beieinander zu halten... Zumindest die Zusammengehörigkeit sollte von Gruppen gewährleistet sein.
Vor allem kann ich online garnicht reservieren... Warum auch immer...

 

[Kekskrümelchen]

... Finde diese Preispolitik echt nicht lustig - erst freut man sich über die Schnapper Flüge und dann überlegt man halt , ob man nochmal 200€ drauflegt um Plätze zu reservieren. ...

Leider ist das inzwischen wohl bei den meisten Airlines so. Bei Flugsuche ist für uns, neben den Flugzeiten, der zu zahlende Gesamtpreis (mit KK-Gebühren, Gepäckgebühren, Kosten für Sitzplatzreservierung oder Plätze mit etwas mehr Beinfreiheit, ece.) wichtig.

 

[tozupi]

Ich habe soeben mit der LH gesprochen....

Also, wenn mann mehrere Tickes im "Verbund" , z.Bsp. als Familie erwirbt, hat man die Zusage, dass diese Sitze auch beieinander (mit 99%iger Sicherheit) auch nebeneinander liegen. Mit der Reservierung hat man im Grunde nur Einfluss auf die Positionierung im Flugzeug. Mir ist es gleich ob vorne Mittelgang oder Fensterplatz.... in Reihe 98 im UD sind zwar 2 Plätze frei, aber die 75 Euro für "oben"... neee... sind nur 8,5 Stunden..

 

[andi7435]

Macht ja nix.
Ich werde mal bei der Hotline anrufen. Finde diese Preispolitik echt nicht lustig - erst freut man sich über die Schnapper Flüge und dann überlegt man halt , ob man nochmal 200€ drauflegt um Plätze zu reservieren.
Letztes Jahr bekamen wir die noch umsonst bei AB weil Familien mit kleinen Kindern das vorher auch umsonst bekamen.

LG Heidi

Mache einfach eine Testbuchung über Lh.com in einen teuren Tarif. Vor Abschluss der Buchung kommt Sitzplatzauswahl. Da siehst du, was schon weg ist. Geblockte Plätze werden aber auch als belegt angezeigt.

 

[Nordlicht]

Man muss nicht mal einen teuren Tarif buchen, du kannst dir bei jeder Buchung die Sitzplätze anzeigen lassen. Man kann sie ja jederzeit gegen Gebühr buchen.
Die Möglichkeit kommt auch schon bevor man irgendwelche persönlichen Daten eingeben muss.

Wir hatten bei LH immer beim online check in noch eine gute Auswahl an Plätzen.
Ich persönlich würde das Geld nicht ausgeben, wird schon gut gehen. Aber die Entscheidung muss jeder selbst treffen.

Wir haben aber für nächstes Jahr noch nicht gebucht.
Wenn es eine Umsteigeverbindung wird ist man bei LH ja schnell bei 70€ pro Person. 10€ Kurzstrecke + 25€ Langstrecke zurück das Gleiche nochmal.
Mach ich nicht, weil es bisher auch immer so ging.

Unsere bevorzugte Verbindung geht allerdings hin über MUC zurück über FRA. Zurück würde ich dann ggf die 25€ pro Nase auf der Langstrecke investieren, weil ich gerne mal Upperdeck fliegen würde. Ich weiß finden auch viele überflüssig, aber da hätte ich halt mal Spaß dran und würde das Geld ausgeben. Als wir zuletzt A380 geflogen sind fand es keine Eco oben.

 

[Sommarsverige]

Wir haben heute unseren Flug nach Miami nächstes Jahr im Mai mit dem A380 gebucht und
daher habe ich diesen Thread gleich mal komplett durchgelesen.

Wir reisen zu sechst (4 Erwachsene, 2 Kinder, dann 3 und 5), allerdings haben wir 2 Buchungen, da
2 Tickets noch zu einem günstigeren Preis erhältlich waren, möchten aber natürlich gerne alle
irgendwie zusammensitzen.

Jetzt stellt sich die Frage bezüglich der Sitzplatzreservierung und generell würden wir schon gerne im
Upperdeck sitzen (ich hatte das Vergnügen schon einmal bei BA und fand es super).
Aktuell werden mir im Upperdeck die Sitzreihen 97-99 als buchbar angezeigt, 99 sind aber demnach nur
Mittelplätze und wir würden gerne 3 2er Sitze hintereinander buchen.
Weitere Reihen werden im Oberdeck dann ja aber wohl für Economy nicht freigeschaltet, oder was denkt Ihr?
Außerdem möchten wir ungern reservieren, um dann vielleicht wegen der Kinder doch nach unten gesetzt zu werden.
Oder ist es jetzt definitiv, dass man mit Kindern bei LH auch im Upper Deck reservieren kann?

Wenn wir keine 3 2er Reihen hintereinander oben reservieren können oder es wegen der Kinder nicht geht würden
wir wohl im Hauptdeck 2 3er Reihen nehmen wollen. Seid Ihr der Meinung man sollte die zwingend kostenpflichtig
reservieren oder hat man beim Online Check In auch noch die Chance darauf?
Bin ewig nicht mehr LH auf Langstrecke geflogen und bin daher sehr unsicher, auch was die Auslastung der Flieger angeht.

Mir raucht echt der Kopf zu diesem Thema, ich weiß gerade wirklich nicht, was am besten ist. Das einzige, was wir definitiv
vermeiden wollen, das wir nachher quer verteilt im Flieger sitzen.

Schon mal Danke für Eure Hilfe.

Gruß, Birte

 

[Kekskrümelchen]

Hallo Birte,

das ist schwierig zu beantworten. Die Frage ist, ob euch der Aufpreis für eine Sitzplatz-Reservierung wert ist, um auch zusammen sitzen zu können. Wenn ja, dann würde ich eher im Hauptdeck 2 3er-Reihen reservieren, denn da ist das Risiko, dass das System euch aus welchen Gründen auch immer auf andere Sitze verteilt, geringer als bei einer Reservierung für 6 Personen im Upperdeck mit zwei getrennten Buchungen. Vielleicht ergibt sich ja dann beim Online-Check-In die Möglichkeit, euch alle wunschgemäß ins Upperdeck umzusetzen. Wenn nicht, dann sitzt ihr ja trotzdem alle zusammen im Hauptdeck.

 

[Provaider]

Also Bei Lufthansa war es bisher immer möglich mehrere Leute gleichzeitig als Gruppe Online einchecken. Dazu wird der genaue Name wie im Pass und der Buchungscode benötigt. Alternativ sollte auch die E-Ticket Nummer gehen.

 

[Nordlicht]

Mal aus Interesse (Flug ist noch nicht gebucht) :
Ist man beim upperdeck der letzte beim Ausstieg. Ich würde schon gerne mal upperdeck fliegen. Bei du bevorzugten Kombination haben wir auf dem Rückweg aber nur 1h5 in FRA. Und ich möchte das Risiko minimieren den Anschluss zu verpassen. (Mir ist klar, dass das ohnehin schon ein Glücksspiel werden kann) aber vielleicht kann trotzdem jemand was dazu sagen wie das läuft.
Danke!

 

[Joschimar]

Ausgang war oben getrennt, Du kommst imho (je nach Flughafen) direkt mit der Business raus, zumindest war das bei mir in Miami so und in Frankfurt sind auch 2 stöckige Ausgänge. War allerdings auf dem Rückweg unten, sodass ich Frankfurt nicht 100%ig beurteilen kann!
Das Boarding wurde aber unten gemacht und dann über Treppe hoch, nicht dass dann die Angst aufkommt. Die Business sollte wohl nicht gestört werden? Beim rausgehen ist das dann egal?

 

[Nordlicht]

Das wäre der Idealfall. Danke.
Boarding ist egal. Da habe ich Zeit.
No risk no fun. Ich denke, wenn der Urlaub hoffentlich nächste Woche genehmigt wird und der Preis bis dahin so bleibt, buche ich. Trotz kurzer Umsteigezeit.
Im worst case haben wir dann 5 Stunden mehr in FRA. Aber wird schon. Man braucht ja immer mal Highlights und ich habe das UD noch nie betreten...

 

[Joschimar]

Wenn das nur auf dem Rückweg ist, wäre das kein Problem für mich, irgendwie muss man den Jetlag ja überlisten

 

[Pemimae]

Boarding ist in Frankfurt über das Main Deck (man läuft also einmal durch den ganzen Flieger), Ausstieg in Miami und Frankfurt direkt nach der Business.

In Miami steigt man auch oben ein. Ihr solltet also recht fix draußen sein.

 

[MIADolphins]

Wir sind letztes Jahr auch in FRA unten eingestiegen und in MIA oben ausgestiegen. Beim Rückflug das selbe, in MIA unten eingestiegen und in FRA dann oben wieder raus.
Waren bei Ankunft in Miami mit die ersten die aus dem Flieger draußen waren und mit als erstes an der Immi, mussten dann noch knapp 45 Minuten auf die Koffer warten.

 

[Nordlicht]

Vielen Dank. Perfekt. Hinflug wäre leider eh nicht mit dem A380, da die Verbindung über MUC hin sehr viel günstiger ist. Und zurück ist es perfekt so.